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三、走枪现象的原因分析
1.旅行的次数是固定的。
这种情况可能是管道底阀密封不严。油机长时间停车后,管道内的油由于自身重力回流到油箱内(参考《油站管道施工规范》标准图),造成管道内空管现象。油机工作时会加一部分气(表现为不排油现象)。此外,如果呼吸阀失效,将会增加回注速度。
加油站管道施工规范与标准
另一种情况可能是更换了不规范的加油软管(比如软管材质不达标等。).当枪不加油时,由于软管内压力的增加,软管会有不同程度的膨胀,导致软管内储油量增加,进而出现不排油的现象。
继续行走
一般有两种情况。一是油管损坏,在没有给枪加油时,虽然油枪没有打开,但实际上是油管漏油,从而出现走枪现象;其次,油气回收机油路和气路之间的密封失效,导致油路和气路窜槽。再者,当枪没有加油时,油在回收泵的作用下通过回气管被抽回来,所以会出现连续走油的现象(见二次油气回收系统示意图)。
如果需要专业的第三方检测机构,可以检测科学的标准。
不加油怎么测试油枪数量
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三、走枪现象的原因分析
1.旅行的次数是固定的。
这种情况可能是管道底阀密封不严。油机长时间停车后,管道内的油由于自身重力回流到油箱内(参考《油站管道施工规范》标准图),造成管道内空管现象。油机工作时会加一部分气(表现为不排油现象)。此外,如果呼吸阀失效,将会增加回注速度。
加油站管道施工规范与标准
另一种情况可能是更换了不规范的加油软管(比如软管材质不达标等。).当枪不加油时,由于软管内压力的增加,软管会有不同程度的膨胀,导致软管内储油量增加,进而出现不排油的现象。
继续行走
一般有两种情况。一是油管损坏,在没有给枪加油时,虽然油枪没有打开,但实际上是油管漏油,从而出现走枪现象;其次,油气回收机油路和气路之间的密封失效,导致油路和气路窜槽。再者,当枪没有加油时,油在回收泵的作用下通过回气管被抽回来,所以会出现连续走油的现象(见二次油气回收系统示意图)。
如果需要专业的第三方检测机构,可以检测科学的标准。
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